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日本赛道大全

2025-07-18

一三大传奇赛道

1. 富士国际赛车场(Fuji Speedway)

日本赛道大全
  • 位置:静冈县小山町,富士山脚下(海拔545~580米)
  • 长度:4.563公里,16个弯道,最长直道1.475公里(极速测试圣地)
  • 特点
  • 日本首个F1举办地(-2008)
  • 多变气候(低气压浓雾暴雨)对涡轮增压车型更有利
  • F1最快圈速:菲利佩·马萨(2008)1:17.287
  • 现役赛事:Super GT世界耐力锦标赛(WEC)
  • 2. 铃鹿赛道(Suzuka Circuit)

  • 位置:三重县铃鹿市
  • 长度:5.807公里,18个弯道立体交叉8字形布局(全球罕见)
  • 特点
  • F1日本站主场地(至今),多次作为年度冠军决战地
  • 高摩擦沥青铺装,技术性极强(含低速弯与130R高速弯)
  • F1最快圈速:基米·莱科宁(2005)1:31.540
  • 标志赛事:F1日本大奖赛铃鹿8小时摩托车耐力赛(1978至今)
  • 3. 筑波赛道(Tsukuba Circuit)

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  • 位置:茨城县筑波市
  • 长度:2.045公里(日本最短专业赛道),14个弯道,最长直道仅437米
  • 特点
  • JDM文化圣地,因《Best Motoring》等节目推动"Time Attack"圈速挑战文化
  • 低速复合弯+高速弯组合,对操控精准度要求极高
  • 民间改装车圣地,最快圈速已突破52秒
  • ️ 二其他专业赛道

    4. 冈山国际赛道(Okayama International Circuit)

  • 长度:3.703公里,以狭窄弯道和起伏地形著称,常举办Super GT次级赛事
  • 5. 汽车城赛道(Autopolis)

  • 位置:大分县,赛道全长4.674公里,以高原环境(海拔800米)和高速弯闻名
  • 三大赛道核心参数对比

    | 赛道名称 | 长度 | 弯道数 | 最高等级认证 | 标志性赛事 |

    |--|-|||-|

    | 富士赛车场 | 4.563 km | 16 | FIA Grade 1 | F1日本站Super GT |

    | 铃鹿赛道 | 5.807 km | 18 | FIA Grade 1 | F1日本站铃鹿8耐 |

    | 筑波赛道 | 2.045 km | 14 | FIA Grade 3 | Time Attack民间赛事 |

    >文化延伸:日本赛道不仅是竞技场,更是汽车文化的孵化器——富士代表厂商技术对决,铃鹿承载F1史诗瞬间,筑波则孕育了平民改装文化。部分赛道(如铃鹿)还结合游乐园设施,形成"动力运动度假区",展现独特的日本赛车生态。